Aerzens utbud av oljefria skruvkompressorer innefattar en mängd olika storlekar i en- eller flerstegsutförande för olika typer av applikationer. Oljeinsprutade skruvkompressorer ingår också i försäljningsprogrammet.

Aerzener Maschinenfabrik har tillverkat skruvkompressorer enligt Lysholm-principen sedan 1943. I början tillverkade man bara modeller som var avsedda att transportera mediet fullständigt utan kontaminering från smörjoljan. Efter flera års intensivt utvecklingsarbete utökade man skruvkompressorprogrammet 1968, genom att lägga till liknande modeller, som dock fungerade enligt oljeinsprutningsprincipen. De ingår nu i våra VMX- och VMY-serier.

Aerzens skruvkompressorer används med fördel för torr och ren komprimering av luft och neutrala gaser. Aerzens väl utvecklade, avancerade och serietillverkade skruvkompressorer används inom alla branscher och för olika typer av applikationer, till exempel:

• pneumatisk transport
• syresättning av avloppsbassänger
• vakuumgenerering i glasindustrin
• isborttagning i hamnområden och till havs
• konstruktion av oljesamlare
• gas-luft-blandningsanläggningar
• medicinproduktion
• stationär avlastning av silobilar
• dryckesindustrin
• kemiindustrin
• petrokemisk industri
• med mera.

How the Aerzen Screw Compressor operates

A screw compressor is a twin-shaft rotary piston machine functioning on the principle of positive displacement combined with internal compression.

The medium handled is conveyed from the suction port to the discharge port entrapped in ever diminishing spaces between the convolutions of the two helical rotors, being thus compressed up to the final pressure before it is discharged into the discharge nozzle.
The spaces referred to are those formed between the cylinder walls and the interlocking convolutions of the two helical rotors. The position of the edge of the outlet port determines the so-called “built-in volumetric ratio” vi. The built-in compression ratio πi results from the equation πi=viχ

Komprimeringsprocess

• Sugintag
  Gasen transporteras genom intaget och flödar genom rotorernas öppna skruvspår.
• Komprimeringsprocess
  När rotorerna fortsätter att snurra försluts luftinloppsöppningen. Volymen pressas samman och trycket stiger.
• Utlopp
  Komprimeringsprocessen har slutförts, sluttrycket har uppnåtts och utströmningen startas.

Rotorprofiler i Aerzens skruvkompressorer

Rotorer med asymmetrisk profil tillverkas i specialmaskiner med hög noggrannhet. Därmed uppnås optimal volymetrisk verkningsgrad. Rotorerna balanseras dynamiskt.

Aerzen väljer rotorprofiler med hänsyn till applikationen: För exempelvis större flöden och små differentialtryck är profilkombinationen 3 + 4 lämpligast. Primärrotorn har 3 kuggar, sekundärrotorn har 4.

För högre differentialtryck, liksom för processgaskompressorer, används alltid profilkombinationen 4 + 6.

Volymreglering i Aerzens skruvkompressorer

I regel måste man ta hänsyn till skilda faktorer för volymreglering i torrkörda respektive oljeinsprutade skruvkompressorer.

Volymreglering för torrkörda skruvkompressorer

Reglering med varvtalsstyrning:
Eftersom skruvkompressorer förflyttar mediet positivt, uppnås den mest effektiva volymregleringen med varvtalsstyrning. Det kan utföras på följande sätt:

• med elmotorer med varvtalsreglering
• med hjälp av en momentomvandlare
• med ångturbindrift

Varvtalet kan sänkas till ca 50 % av högsta tillåtna varvtal. Inloppsvolymflödet och effektförbrukningen minskas enligt ungefär samma proportioner.
Reglering med bypass: Med den här metoden får överskottsgasen flöda tillbaka till inloppet via en sluttrycksstyrd regulator. I en mellanliggande kylare sänks överskottsgasens temperatur till inloppstemperaturen.

Fullast/tomgångsregulator:
När det förinställda sluttrycket uppnås öppnas en pressostatstyrd membranventil, vilket skapar en kanal mellan sug- och trycksidan i kompressorn.
Då tomgångskörs kompressorn tills systemtrycket har sänkts till ett förinställt lägstavärde. Sedan stängs ventilen igen (enligt en signal från pressostaten), vilket ger upphov till att kompressorn körs med full last igen.

Sugtrycksreglering:
Den här metoden är bara lämplig för luftkompressorer. Ett förinställt högsta systemtryck, till exempel i en tryckluftsmottagare, får trycket på utloppssidan att sänkas till atmosfärtryck, precis som vid reglering med en fullast/tomgångsregulator. Samtidigt sänks sugsidans tryck till ca 0,15 bar absolut tryck. När trycket i hela systemet har sänkts till lägsta tillåtna tryck, återupptas fullastkörning.

Reglering av skruvkompressorer med oljeinsprutning

Sugtrycksreglering:
Eftersom sluttryckstemperaturen beror på insprutningsoljan kan man utan risk hantera ett större intervall av kompressionsförhållanden. Därmed kan huvudflödesvolymen varieras oändligt inom mycket breda intervall. Den här typen av reglering bör väljas för kompressorer i VMX-serien.